Коротко
- Мы
поедем, мы помчимся...
- Республиканская
программа “Автобус” была
рассмотрена на заседании
Президиума Совета
Министров Беларуси.
Документ разработан
Министерством
промышленности в
соответствии с
поручениями Президента
страны и правительства.
- Необходимость
создания собственного
производства вызвана
старением автобусного
парка, который за
последние пять лет
сократился на 25 процентов.
В ближайшие два года
полной амортизации
достигнут еще столько же
машин.
- Основное
производство белорусских
автобусов планируется
организовать на базе
филиала Минского
автомобильного завода.
Здесь предусмотрен выпуск
городских автобусов
большой вместимости, а
также туристических и
междугородных. Согласно
программе большой
пассажирский автобус, а
также две модификации
машин для сельской
местности будет
изготавливать и лидский
опытный завод “Неман”.
Планируются мощности по
выпуску автобусов и на
строящемся заводе в
Пинске, Дзержинском
экспериментально-механическом
заводе.
- Тереза
Хаютина.
- БелТА.
- Трактор
“Беларусь” вновь обошел
“Масея”
- В конце
июня Агентство
сертификации транспорта
Великобритании присвоило
первые порядковые номера в
европейской классификации
четырем моделям Минского
тракторного завода. А
затем агентство
приступило к
сертификационным
испытаниям техники
американской компании
“Масей Фергюсон”.
- Соответствие
минских тракторов
жесточайшим требованиям
Европейского Союза
наглядно свидетельствует
об их высоком качестве. Тем
более, что своих
конкурентов “Беларусь”
опережает уже не в первый
раз. К слову, свой
трехмиллионный трактор
МТЗ собрал значительно
раньше, чем “Масей
Фергюсон”.
- Лариса
Каштанова.
- БелТА.
|
Выходит с ноября
1967 года,
