25 лет назад вечером, 20 июня 1972 года, с аэродрома в Мачулищах поднялся в воздух самолет-перехватчик СУ-9, который вел майор Александр Чурилин. И сразу после взлета на табло загорелось: “Пожар!..”

Как он тянул свою неуправляемую машину, как ему удалось перелететь через город Минск, какая Судьба его хранила, когда он с пятидесяти метров катапультировался — одному Богу известно.

Но жизнь продолжается. Недавно я встретился уже с подполковником в отставке Александром Захарьевичем Чурилиным. Он все такой же острослов и остролюб. Спросил его через двадцать пять лет после того полутрагического полета: “Что вы чувствовали, когда истребитель падал на город?”

“Падал не самолет, падал я вместе с ним, — уточнил Чурилин. — И вот что запомнилось: когда мое почти неуправляемое ”бревно" пролетало над крышами производственного объединения “Интеграл”, я вдруг увидел — на крышах лежат кирпичи, проволока. Тогда и подумал: если останусь жив, позвоню директору завода, чтобы он навел порядок..."

Чурилин, к счастью, остался жив, совершив свой подвиг над нашим городом. Остались жить и те люди, которые могли погибнуть от удара о землю самолета, наполненного “горючкой”.

Все хорошо. Но не очень. Пять лет назад в горисполком подали документы на присвоение Александру Чурилину звания почетного гражданина города Минска. Но вопрос до сих пор даже не рассмотрен. Менялось руководство, менялся депутатский корпус. И никто не задумался, что майор Александр Чурилин спас жизнь многим горожанам.

Александр Осипенко.

P.S. А директору “Интеграла” Чурилин так и не позвонил. Какие кирпичи, когда остался жив и сохранил жизнь людям. Нам, минчанам...