“Моторола” присматривается к минскому “Интегралу”

67 лет назад еще совсем неизвестная американская фирма “Моторола” изобрела первый в мире автомобильный радиоприемник, совершивший настоящую революцию в радиотехнике. Через 39 лет весь мир услышал исторические слова американского астронавта Нейла Армстронга: “Один маленький шаг человека — гигантский прыжок для человечества”, которые он произнес с поверхности Луны с помощью радиостанции “Моторола”. 13 лет назад опять же американская “Моторола” извещает мир о первых портативных сотовых телефонах. И только два года назад Беларусь попала в поле бизнес-зрения американского монстра электроники, и в Минске открылось представительство фирмы “Моторола”, что было отнюдь не ответом, а скорее, вопросом, который стали задавать себе белорусские производители, — готовы ли мы?

Продолжая хронологический ряд “покорения мира, ”Моторолой", наверное, будет уместно вспомнить еще один факт, зафиксированный несколько дней назад в чешской столице — Праге. В Восточной Европе открыто первое с “Моторолой” совместное производство — “Tesla Sezam”. Менеджер фирмы “Моторола” Вацлав Шмидт весьма скромно прокомментировал это событие: “Tesla Sezam” — только начало. Это результат желания “Моторолы” и способности Праги работать вместе. Через 5—6 лет в Восточной Европе уже будут новые СП. Что же касается перспектив сотрудничества с белорусским “Интегралом”, то думаю, что ваш приезд сюда на открытие “Tesla Sezam” уже служит подтверждением того, что желание у “Моторолы” появилось".

Отвечая на вопрос вашего корреспондента во время брифинга для зарубежных журналистов в Праге, приуроченного к открытию СП “Tesla Sezam”, вице-президент, генеральный менеджер “Моторолы” Стив Хэнсон заметил, что серьезные намерения “Моторолы” найти бизнес-контакты с минским “Интегралом” пусть и не так быстро, как хотелось, но крепнут. И шансы стать партнерами по совместному производству (а значит, и получить инвестиции) у белорусского производителя электроники есть. Во всяком случае, конкурента у “Интеграла” пока в республике нет.

Но так ли обнадеживает отсутствие условного конкурента на белорусской земле? Достаточно лестная оценка перспектив заключения контракта со стороны боссов “Моторолы” скорее только лишь долгожданный шанс для “Интеграла”, нежели свершившийся факт. Производственные мощности, да и интеллектуальный багаж минского объединения, похоже, устраивают американских лидеров электроники. Авторитет придает и гарант “Интеграла”, которым неожиданно выступило белорусское правительство, а не финансовая компания и даже не банк. Но главным поводом поставить свою подпись под будущим контрактом все-таки остается принцип подхода к качеству интегральных микросхем (полупроводниковых пластин), которыми и заинтересовал “Интеграл”. Иными словами, “Моторола” готова начать инвестиционную программу только при условии качества выпуска пластин, которое не вызовет сомнений прежде всего у специалистов самой “Моторолы”.

Весьма актуально будет сейчас вспомнить государственную инициативу — кампанию по поддержке отечественного производителя. Опять же чешский пример “Tesla” — значительные сокращения работников этого некогда процветающего предприятия, поиск заказчика и т. д. — весь спектр постсоциалистических проблем. Но уже после первых заказов “Моторолы” штат работников завода значительно увеличивается и экономическая стрелка показала на деление “прибыль”. Белорусский вариант имеет больше преимуществ — это не только политика рабочих мест, получение инвестиций, но и возможность превращаться не в сборочный цех, а производить на заказ и продавать совместную продукцию отнюдь не за рубли, а за валюту, которая в данном случае не уходит, а приходит в республику.

Кто же все-таки больше интересует “Моторолу” в Беларуси: потребитель высококачественных сотовых телефонов, пейджеров, радиостанций и компьютерных начинок, уже сегодня не нуждающихся в рекламе, или совместный производитель, которого пока никто не знает? Ответ (правда, уже не официальный) на сей вопрос был дипломатичен: “Если к вашей отечественной продукции будут прибавлены авторитет и качество ”Моторолы", уверен, это заинтересует не только белорусских покупателей...".

Замечу, что первое знакомство “Моторолы” с чешской “Tesla” произошло примерно на год раньше знакомства с “Интегралом”. Сегодня постсоциалистическую “Tesla” уже знают как партнера “Моторолы”. У постсоциалистического “Интеграла” впереди есть целый год...

Юрий Святокум.