14 ЯНВАРЯ 1998 г. СРЕДА N 7 (8816)

“Борец за свободу тов. Ленин” и другие

В 1919 году молодое советское государство находилось в критическом положении: кольцо фронтов сжималось. На Южном красноармейцам удалось захватить несколько танков “Рено” французского производства, которыми были вооружены деникинские части. По решению 2-го штаба Украинской Красной Армии один из трофейных танков отправили в Москву в качестве подарка Ленину. После ремонта 1 мая 1920 года трофейный “Рено” увидели тысячи москвичей на Красной площади.

По инициативе Ленина и Троцкого Совет Обороны принял постановление об организации собственного производства танков, с использованием в качестве образца “Рено”. В условиях гражданской войны и разрухи, при отсутствии специалистов, инструмента и оборудования задача казалась трудновыполнимой. Решили наладить выпуск отечественных танков на паровозостроительном заводе “Красное Сормово” в Нижнем Новгороде. Здесь уже выпускали бронепоезда, занимались ремонтом и бронированием речных судов.

Многочисленные трудности успешно преодолели, и в августе 1920 года первый советский танк “Борец за свободу тов. Ленин” вышел за заводские ворота. Испытания показали хорошую подвижность и высокие боевые качества. Второй танк назвали “Борец за свободу тов. Троцкий”.

Боевой вес машины достигал 7 тонн, толщина лобовой брони равнялась 16—18 мм, борта — 8 мм. Вращающаяся башня была вооружена 37-миллиметровой короткоствольной пушкой и имела броню в 22 мм. Максимальную скорость 8,5 км/час позволял развивать двигатель мощностью 33,5 лошадиной силы. Последующие танки имели комбинированное вооружение — пушку и пулемет. За границей подобное стали делать только с 1926 года.

С 1920 по 1922 год завод “Красное Сормово” выпустил еще 15 боевых машин. Их использовали на гражданской войне, и машины хорошо себя зарекомендовали. Каждая третья снаряжалась пушкой, остальные были вооружены пулеметами. Имели танки собственные имена и стояли на вооружении до конца 20-х годов. К сожалению, ни один из них не сохранился.

Геннадий Метельский.

На рисунке: первый советский танк “Борец за свободу тов. Ленин” (1920). “Борец за свободу тов. Ленин” и другие

В 1919 году молодое советское государство находилось в критическом положении: кольцо фронтов сжималось. На Южном красноармейцам удалось захватить несколько танков “Рено” французского производства, которыми были вооружены деникинские части. По решению 2-го штаба Украинской Красной Армии один из трофейных танков отправили в Москву в качестве подарка Ленину. После ремонта 1 мая 1920 года трофейный “Рено” увидели тысячи москвичей на Красной площади.

По инициативе Ленина и Троцкого Совет Обороны принял постановление об организации собственного производства танков, с использованием в качестве образца “Рено”. В условиях гражданской войны и разрухи, при отсутствии специалистов, инструмента и оборудования задача казалась трудновыполнимой. Решили наладить выпуск отечественных танков на паровозостроительном заводе “Красное Сормово” в Нижнем Новгороде. Здесь уже выпускали бронепоезда, занимались ремонтом и бронированием речных судов.

Многочисленные трудности успешно преодолели, и в августе 1920 года первый советский танк “Борец за свободу тов. Ленин” вышел за заводские ворота. Испытания показали хорошую подвижность и высокие боевые качества. Второй танк назвали “Борец за свободу тов. Троцкий”.

Боевой вес машины достигал 7 тонн, толщина лобовой брони равнялась 16—18 мм, борта — 8 мм. Вращающаяся башня была вооружена 37-миллиметровой короткоствольной пушкой и имела броню в 22 мм. Максимальную скорость 8,5 км/час позволял развивать двигатель мощностью 33,5 лошадиной силы. Последующие танки имели комбинированное вооружение — пушку и пулемет. За границей подобное стали делать только с 1926 года.

С 1920 по 1922 год завод “Красное Сормово” выпустил еще 15 боевых машин. Их использовали на гражданской войне, и машины хорошо себя зарекомендовали. Каждая третья снаряжалась пушкой, остальные были вооружены пулеметами. Имели танки собственные имена и стояли на вооружении до конца 20-х годов. К сожалению, ни один из них не сохранился.

Геннадий Метельский.
На рисунке: первый советский танк “Борец за свободу тов. Ленин” (1920).