Берегись автомобиля! Краденого

В консульский округ генерального консульства Республики Беларусь в Белостоке входит восемь польских воеводств: Белостокское, Бяло Подляское, Люблинское, Сувальское, Седлецкое, Хелмское, Ломжинское и Остроленское. В минувшем году на их территории были задержаны 1428 граждан Беларуси, подозреваемых в совершении преступлений. По данным правоохранительных органов Польши, еще наши соотечественники совершили за тот же период около двух тысяч административных правонарушений, подавляющее большинство из которых составляют нарушения правил дорожного движения. С анализа этих цифр и началась беседа корреспондента "Вечернего Минска" с вице-консулом генерального консульства Республики Беларусь в Белостоке Павлом Латушко.

— Какие уголовные дела, возбуждаемые против граждан Беларуси в Польше, вызывают особую озабоченность консульства в Белостоке?

— Пожалуй, те, которые касаются приобретения на рынках Польши краденого легкового автотранспорта. Правоохранительные органы здесь утверждают, что 520 белорусских граждан купили находящиеся в розыске автомобили и к тому же по поддельным документам — регистрационным удостоверениям, свидетельствам о снятии с учета, договорам купли-продажи. В Польше довольно жестко наказывают за подобные дела. Как правило, выносятся приговоры о лишении свободы и значительных суммах штрафа.

— Можете обрисовать стандартную схему приобретения краденого автомобиля и наступающих последствий?

— Она выглядит следующим образом. Гражданин Беларуси, скопивший определенную сумму денег, направляется на один из авторынков Польши для приобретения легкового автомобиля. После одного-двух дней мучительного выбора он решается купить желанный "Фольксваген", "Ладу", "Тойоту"... При заключении договора купли-продажи наш соотечественник, как правило, не обращается в местные органы полиции, чтобы проверить легальность происхождения автомобиля. Но даже если он и обратится с такой просьбой и польская полиция согласится проверить по компьютерному учету факт нахождения в розыске автомобиля, все равно проверка будет производиться по данным номера кузова автомобиля, перебитым преступниками, а не по номеру кузова, по которому он находится в розыске.

— Что же происходит дальше?

— В договоре купли-продажи автомобиля, небрежно составленном в момент покупки, на немецком, итальянском, французском и иных языках в качестве продавца записывается гражданин Германии, Италии, Франции, а не фактический продавец, которым, как правило, являются граждане Польши, Литвы, России или Украины. А местом совершения сделки значатся Берлин, Рим или Париж. И это действие польские законодатели уже квалифицируют как уголовно-наказуемую подделку документов на автомобиль. Но это еще, как говорится, цветочки. Удовлетворенный тем, что заветный автомобиль почти в его руках, гражданин Беларуси забывает переписать данные личности фактического продавца. У наших сограждан не вызывает подозрений даже тот факт, что в ответ на их просьбу им отказываются показать паспорт. И эти действия польский суд квалифицирует как умышленное содействие неустановленному лицу в сбыте краденого автомобиля. Как-то на одном из судебных заседаний в районном суде польского города Бельск Подляский судья резонно спросил у обвиняемого нашего соотечественника, как он, покупая не хлеб в магазине, а довольно дорогой товар, даже не удосужился установить личность продавца. Польские пограничные службы, отвечающие за вопросы проверки легальности автотранспортных средств, довольно скрупулезно проверяют автомобиль "на угон". И если у них возникает хоть малейшее подозрение, гражданин Беларуси вместе с транспортным средством подлежит задержанию, что и осуществляет ближайшая полицейская структура.

— И как долго могут оставаться задержанными наши сограждане?

— В течение сорока восьми часов районная прокуратура принимает решение об освобождении задержанного или передаче материалов в районный суд. А там могут принять решение о временном аресте. К сожалению, довольно часто судебные органы Польши, ссылаясь на то обстоятельство, что гражданин Беларуси не имеет постоянного места жительства у них в стране и адреса для вручения корреспонденций, применяют временный арест сроком до трех месяцев с момента задержания. Исходя из имеющейся практики, могу сказать, что следствие длится в среднем от трех до пяти месяцев. Так что временный арест продлевается до передачи дела в суд. Наилучший вариант для гражданина Беларуси — это если суд вынесет приговор о лишении свободы с отсрочкой исполнения и о наложении штрафа. Тогда осужденного могут освободить в зале суда. Но часто бывает и так, что выносится приговор о лишении свободы сроком до одного года, который не покрывается сроком временного ареста. Тогда у иностранных граждан в соответствии с польским уголовно-процессуальным кодексом есть право заменить лишение свободы денежным штрафом, так называемое "право выкупа". Это право начинает осуществляться только после вступления в силу приговора или после истечения семи дней с даты вынесения приговора. Польские судьи, заинтересованные в пополнении государственной казны, практически всегда по такого рода делам идут на замену тюремного заключения штрафом.

— Что же получается в итоге?

— Гражданин Беларуси отбывает временный арест, теряет деньги, уплаченные за автомобиль, лишается самого автомобиля, платит штраф. Все это психологически очень тяжело пережить человеку, никогда не совершавшему преступных деяний. Конечно, можно спорить о соответствии применяемых наказаний степени общественной опасности таких преступлений. Замечу только одно: все эти решения принимаются судами в рамках польского уголовного законодательства.

— Вы обрисовали стандартную схему развития событий. А встречаются ли другие варианты?

— Да, указанная схема может иметь и иные варианты развития. Например, если нашему соотечественнику повезло и он купил некраденый автомобиль. И в этом случае его в любой момент могут привлечь к ответственности за подделку документов на автомобиль — договора купли-продажи. Даже если гражданин Беларуси купил автомобиль в Польше у гражданина западной страны и записал его же в договор купли-продажи, это совершенно не означает, что автомобиль легален. В этом случае может наступить нарушение таможенного законодательства Республики Польша.

Очень распространено среди наших соотечественников приобретение нерастаможенных легковых автомобилей по поддельным договорам купли-продажи, составляемым в момент покупки на рынках в Огродниках, Слубицах, Щецине и других польских городах. Судя по информации таможенного управления Белостока, в минувшем году против граждан Беларуси было возбуждено 472 уголовно-таможенных дела за нелегальное приобретение легковых автомобилей. По этому показателю наши сограждане, к сожалению, держат "первенство" среди других представителей СНГ.

— С какими еще неприятностями могут столкнуться в Польше наши соотечественники, отправившись сюда за автомобилями?

— Довольно часто они оставляют приобретенные легковые автомобили в Польше на автостоянках и в усадьбах на хранение у частных хозяев, а сами едут в Беларусь. Причины здесь бывают разные: не хватило денег на бензин, чтобы доехать до границы; надоело стоять в очереди для пересечения границы; болезнь. Вернувшись затем в Польшу, хозяин автомобиля может не обнаружить свое приобретение на оставленном месте. И не потому, что автомобиль украли. Просто полиция вместе с сотрудниками таможенного управления изъяла его на штрафную площадку. И в этой ситуации против гражданина Беларуси возбуждается уголовно-таможенное дело за невыполнение обязанности транзитного пересечения таможенной территории Польши. Чтобы в подобной ситуации избежать неприятностей, следует предварительно обратиться в ближайшее таможенное управление и заявить о причинах задержки с вывозом автомобиля. Если польская таможня даст свое "добро", то автомобиль можно будет оставить временно в этой стране.

Беседу вел Борис Залесский.