На вооружение пограничных войск Республики Беларусь начали поступать новые образцы техники. На смену привычным работягам ГАЗ-66 планируется закупить довольно экзотического вида грузопассажирские фургоны "Фермер", осовремененную версию российского джипа УАЗ и дорожные мотоциклы отечественного производства.

Надо сразу сказать, что автомобили УАЗ-3153 отличаются от всем известного "козлика" не только увеличенной на 489 миллиметров рамой и вставкой в кузове, но и более существенными новшествами. Машины эти - первые в Беларуси. Поэтому опыт их эксплуатации в особо тяжелых условиях пограничной заставы будет представлять повышенный интерес для других силовых ведомств, а также гражданских потребителей техники Ульяновского автозавода.

В конце марта нынешнего года несколько пограничных застав были полностью оснащены "Фермерами" и мотоциклами Минского мотовелозавода.

УАЗ-3153 имеет пятидверный цельнометаллический кузов с откидным задним бортом. Вечно протекающий и трудноснимающийся брезентовый тент остался в прошлом. Помимо более комфортных условий для водителя и пассажиров, такое решение имеет и чисто практическое значение. Нижняя часть двери откидывается так же, как и на машинах предыдущих поколений, а вот верхняя часть поднимается на газонаполненных упорах и снабжена замком. Открывается такая дверь практически одним движением и в одно мгновение. Поэтому посадка и высадка тревожной группы с розыскной собакой происходит в максимально короткое время. Рассчитан автомобиль на перевозку девяти человек. При необходимости задний отсек (в том числе и со сложенным трехместным сиденьем) можно использовать для перевозки грузов общей массой до 500 килограммов.

На снимке: минские мотоциклы прибыли на заставу Брестской пограничной группы.

Павел Аверин. Роман Кобяк -- фото. БелТА.