Очевидцы трагедии на "Немиге" в основном рассказывают об ужасах давки в подземном переходе. А что происходило тем временем внутри самой станции? Этот вопрос стал актуален еще и потому, что по городу поползли слухи, будто среди жертв есть люди, которые попали на рельсы... Вот что сказали корреспонденту "ВМ" работники, которые отвечают за движение и безопасность на подземной магистрали Минска.

Виктор КОНЧАК, начальник службы движения:

- Никто вечером 30 мая на рельсы "Немиги" под электрички не падал. Это чей-то досужий вымысел. С другой стороны, нас никто вовремя не проинформировал, что делается там, наверху. И когда дежурная заметила, что слишком велико скопление народа, она связалась с диспетчером, обрисовала картину, и было решено закрыть двери станции "Немига". К этому времени вся платформа наполнилась пассажирами, которые ожидали прихода электропоезда, но давки там не было. Конечно, если бы от нас заранее потребовали дополнительных электричек, то мы бы их как-то обеспечили. А так... просто пришлось несколько раньше вызывать их с конечной станции, чтоб посадить людей...

Иван МИКУЛИЧ, начальник милиции Минского метрополитена:

- Команда закрыть двери станции поступила от самих работников метро, как и должно быть. И, думаю, правильно сделали, что закрыли, так как люди стали прыгать через турникеты, а значит, еще немного - и перрон переполнился бы, кто-то мог упасть под поезд. Позднее разговаривал я со своим сыном, которому повезло - его вытолкнули из гиблого места. Я понял, что на лестнице подземного перехода случился сбой шага - это обычно бывает там, где ступеньки кончаются. И тем более если лестница мокрая, а у девушек - "шпильки"... Возможно, кто-то зацепился за решетку и упал. Молодежь скрывалась больше не от дождя, а испугавшись сильного раската грома - ведь в светофор ударила молния...

Записал Константин Столярчук.